인천 남동구 간석동 소재 자차보험처리 전문 샤인카입니다.

이번 작업은 오피러스 동부화재 자차보험처리입니다.

벽에 쫙 긁었다고 오셨는데

손상된 패널이 앞문,뒷문,뒤휀다,뒷범퍼 총 4판이나 되네요.

아래 사진 보시면 아시겠지만 뒷문은 찌그러짐이 심해

교체해야 하는 상황입니다.

소나타 기준 문짝 교체하면 개당 80만원 정도 나와요.

대형차들은 부품값이 비싸니 더 나와요.

수리할 패널수도 많아 견적이 마니 나옵니다.

금전적 부담때문에 자차보험처리 해달라고 하시네요.

작업부위 : 앞문,뒷문,뒤휀다,뒷범퍼

견     적 : 240만원(자기부담금 48만원)

작업시간 : 4일

입고한 오피러스 차량입니다.

보시다시피 단색이 아닌 투톤 차량입니다.

투톤은 상하단 도색을 각각 해야 하기에 단색 대비 도색비용 비쌉니다.

견적이 240만원이라고 하니 할증 마니 된다고 생각하는 분들 계실텐데요.

200만원이라는 기준은 보험사 지급하는 돈이 기준입니다.

240만원에서 차주 자기부담금 48만원 빼면

보험사가 지급하는 돈은 192만원입니다.

즉, 200만원 미만이라는 겁니다.

40만원이나 192만원이나 200만원 미만이기에 할증액은 같아요.

상태부터 볼까요?

뒷문 상태 보이죠?

전체적으로 넓게 찌그러졌죠?

판금으로 억지로 살린다 하더라도 복원률 떨어집니다.

판금하든 교체하든 할증되는 금액은 같기에

깔끔하게 교체 추천해드렸어요.

오피러스 문짝은 절반 정도 플라스틱 가니쉬가 달려 있어요.

이런 가니쉬들은 뜯어버리고 도색후 신품 장착하는게 정석입니다.

스테프가니쉬도 긁혀서 같이 교체할겁니다.

전체적으로 우그러져서 찌글찌글거립니다.

뒤휀다 가니쉬도 교체할겁니다.

뒤휀다도 길게 긁히면서 찌그러졌어요.

뒷범퍼까지 긁혀서 범퍼도 작업해야 합니다.

뒤휀다 도색하면 찾으러 와서 차주분들은 A 만 뚫어지게 보는데요.

판금도색 여러번 해서 차를 잘 아는 분들은 A 가 아닌 B 부분을 봅니다.

뒤휀다 쿼터패널은 차량 프레임이라서 끊어지는 부위가 없이

A필러까지 쭉 이어져 있습니다. 때문에 도색도 끊지 않고,

A필러까지 전체 다 해줘야 하는데요. 대부분 다 B 에서 칠을 끊습니다.

A필러까지 전체도색하려면 지붕 따로 마스킹 해야 하며

앞문,뒷문 열어서 안쪽도 따로 마스킹 해야 하고

문 닫고 바깥쪽도 마스킹 또 해줘야 합니다.

즉, 자재도 시간도 더 걸립니다.

저희는 칠 끊지 않는게 정석이기 때문에 힘들고 자재 더 들어도

A필러까지 전체 도색해드립니다.

B 에서 칠을 끊으면 이렇게 됩니다.

광이 죽어 있어 형광등이 비추는 모습이 흐리멍텅하죠?

손으로 슥 만져보면 꺼끌거립니다.

칠 끊은 부위는 시간이 지나면 허물벗듯 벗겨지기도 해요.

B 부분만 보더라도 정석으로 제대로 수리했는지

편의상 끊었는지 알수 있답니다. 뒤휀다 도색한 분들은

B 부분을 꼭 확인해보세요.

가니쉬 싹 다 뜯어버리고 찌그러진 부위 판금

판금 끝나면 퍼티 바르고 갈아내서 매끈하게~

서페 도색,샌딩으로 밑작업 마치면 풀마스킹

가니쉬 샌딩과 PP프라이머(접착증진제) 도색으로 밑작업 끝

뒷범퍼도 도색 준비 끝

신품 문짝도 전체 샌딩으로 밑작업 끝

하단 그레이 색상부터 도색해줍니다.

하단 도색 끝나면 마스킹하고 상단 도색 들어갑니다.

도색이 모두 끝났어요.

차주분 새차 받는거 같다고 너무 좋아하시네요.

잘 타세요.