인천 남동구 간석동 소재 자동차흠집제거 잘하는 1급공업사 샤인카입니다.
 
이번 작업은 더뉴그랜져 뒷문,뒤휀다 쿼터패널 자동차흠집제거 판금도색입니다.
 
주차하다 긁었다고 저 입원해 있는 동안 문자로 견적문의 한 차주분인데요.
 
퇴원날짜와 차주분 일정 조율 하다보니 14일이나 기다리셨네요.
 
타 업체에서 수리 안하고 기다려주셔서 감사합니다.
 
흠집 부위들과 상세한 수리과정,결과물까지 싹 다 보여드릴게요.
 
 
 

입고한 더뉴그랜져 입니다. 컬러코드는 WC9 이며 풀네임은 화이트크림 입니다.

펄 색상입니다. 흠집 부위 보실까요?

뒷문과 뒤휀다 쿼터패널 2곳에 흠집이 생겼네요.

깊지 않았다면 광택기 돌려서 완화해드릴텐데, 불행히 깊네요.

도색밖에는 복원할 방법이 없어요. ㅜㅜ

뒤휀다 흠집 크기는 작아도 도색은 뒤휀다 전체 해야 합니다.

도어캐치도 손상이 됐는데요. 크롬부위가 까져서 교체해야 합니다.

없는 차종들도 있지만 뒤휀다에 삼각유리 달린 차종들도 많아요.

삼각유리 있는 차종들은 탈거후에 도색하고

도색이 끝나면 다시 장착해주는게 정석입니다.

정석으로 수리하고자 하면 유리 탈부착 공임이 추가됩니다.

보통 업체에서는 괜히 비싸게 받는다는 인상을 주기 싫어서

삼각유리 얘기 안하고 걍 싸고 칠해버립니다. 하지만 저희는

삼각유리 탈거하지 않고 작업했을때 생기는 하자에 대해 설명하고

유리 탈부착 공임 추가되더라도 정석으로 할지 말지는

차주분이 선택하게끔 합니다. 그럼 삼각유리 탈거하지 않았을때

생기는 하자에 대해 알아볼까요?

보시다시피 철판과 삼각유리 테두리 고무가 여백이 없이 딱 달라붙어 있어요.

때문에 마스킹을 아무리 잘한다 하더라도 페인트가 묻을수 밖에 없습니다

또 여백이 없는 만큼 샌딩이 구석구석까지 되질 못합니다.

때문에 처음 도색할때는 페인트 묻는걸로 끝나지만 여러번

반복적으로 도색을 하게되면 샌딩불량으로 사진처럼

칠이 떨어지게 됩니다. 이런 사진을 보여드리면서 설명을 하니

몇만원 더 들더라도 정석으로 해달라고 하시네요. 현명한겁니다.

자동차도색 잘못하면 볼때마다 짜증 나는데, 몇만원 아낄려다가

스트레스 받으면 안되잖아요.

뒤휀다 도색하면 찾으러 와서 차주분들은 A 만 뚫어지게 보는데요.

판금도색 여러번 해서 차를 잘 아는 분들은 A 가 아닌 B 부분을 봅니다.

뒤휀다 쿼터패널은 차량 프레임이라서 끊어지는 부위가 없이

A필러까지 쭉 이어져 있습니다. 때문에 도색도 끊지 않고,

A필러까지 전체 다 해줘야 하는데요. 대부분 다 B 에서 칠을 끊습니다.

A필러까지 전체도색하려면 지붕 따로 마스킹 해야 하며

앞문,뒷문 열어서 안쪽도 따로 마스킹 해야 하고

문 닫고 바깥쪽도 마스킹 또 해줘야 합니다.

즉, 자재도 시간도 더 걸립니다.

저희는 칠 끊지 않는게 정석이기 때문에 힘들고 자재 더 들어도

A필러까지 전체 도색해드립니다.

B 에서 칠을 끊으면 이렇게 됩니다.

광이 죽어 있어 형광등이 비추는 모습이 흐리멍텅하죠?

손으로 슥 만져보면 꺼끌거립니다.

칠 끊은 부위는 시간이 지나면 허물벗듯 벗겨지기도 해요.

B 부분만 보더라도 정석으로 제대로 수리했는지

편의상 끊었는지 알수 있답니다. 뒤휀다 도색한 분들은

B 부분을 꼭 확인해보세요.

도어캐치 부품영수증입니다.

크롬도 들어갔고 도색까지 해서 파는데 7,000원?

당황스럽네요. ^^ 14일 기다려준 차주 감사해서 서비스!!

차주분이 요청한 삼각유리 탈착후 살짝 찌그러진 부분들

퍼티 얇게 땡겨서 매끈하게 만들어줍니다.

서페 도색으로 밑작업 모두 끝났습니다.

도색하는 부위 제외한 모든 부위는 풀마스킹으로 보호해줍니다.

기본이 가장 중요합니다. 자재 아낀다고 풀마스킹 하지 않고

주변부로만 가리고 도색하면 페인트 날려 여기저기 거슬거리는 하자 생깁니다.

이색을 줄이는 보카시 기법으로 도색해드렸습니다.

보시는바와 같이 칠 끊지 않고 본넷과 만나는 A필러까지

전체 도색해드렸습니다.

14일 기다린 보람 있다고 좋아하시네요.

이제 조심해서 운전하세요

제 얼굴 또 보면 돈 나갑니다.