인천 남동구 간석동 소재 자동차판금도색 잘하는 샤인카입니다.

이번 작업은 올뉴말리부 뒷문,뒤휀다 자동차판금도색입니다.

녹제거 해달라고 오셨는데, 아시다시피 한번 생긴 녹은 작업을 해도

또 재발됩니다. 6개월만에 올라올지 1년을 갈지는 아무도 몰라요.

이런 점 고지해드렸으나 당장 보기 흉하다고 해달라고 하네요.

입고 당시 모습과 자동차판금도색 과정,결과물까지 다 보여드릴게요.

입고한 올뉴말리부 입니다.

녹 올라온 부위 먼저 보여드릴게요.

뒷문과 뒤휀다에 뻘겋게 부식이 올라왔어요.

속에서 부터 올라온 부식은 재발됩니다.

주유구 아래에도 긁힘과 찌그러짐 있는데 붓페인트 발라놓으셨네요.

작업은 패널 단위로 들어가기에 이 부위까지 싹 수리됩니다.

뒤휀다 도색하면 찾으러 와서 차주분들은 A 만 뚫어지게 보는데요.

판금도색 여러번 해서 차를 잘 아는 분들은 A 가 아닌 B 부분을 봅니다.

뒤휀다 쿼터패널은 차량 프레임이라서 끊어지는 부위가 없이

A필러까지 쭉 이어져 있습니다. 때문에 도색도 끊지 않고,

A필러까지 전체 다 해줘야 하는데요. 대부분 다 B 에서 칠을 끊습니다.

A필러까지 전체도색하려면 지붕 따로 마스킹 해야 하며

앞문,뒷문 열어서 안쪽도 따로 마스킹 해야 하고

문 닫고 바깥쪽도 마스킹 또 해줘야 합니다.

즉, 자재도 시간도 더 걸립니다.

저희는 칠 끊지 않는게 정석이기 때문에 힘들고 자재 더 들어도

A필러까지 전체 도색해드립니다.

B 에서 칠을 끊으면 이렇게 됩니다.

광이 죽어 있어 형광등이 비추는 모습이 흐리멍텅하죠?

손으로 슥 만져보면 꺼끌거립니다.

칠 끊은 부위는 시간이 지나면 허물벗듯 벗겨지기도 해요.

B 부분만 보더라도 정석으로 제대로 수리했는지

편의상 끊었는지 알수 있답니다. 뒤휀다 도색한 분들은

B 부분을 꼭 확인해보세요.

찌그러진 부위와 녹 올라오는 부위 판금 먼저 해줍니다.

판금 끝나면 퍼티 바르고 갈아내서 매끈하게 만들어줍니다.

서페 도색,샌딩 끝나면 풀 마스킹 해줍니다.

수용성 베이스 도색중입니다. 뿌리고 말리고 뿌리고 말리고

도색이 모두 끝났습니다.

A필러까지 끊지 않고 전체도색 해드렸습니다.

아주 깨끗해졌다고 좋아하시네요.